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Sehr geehrter Herr Deschner,
ich beschäftige mich seit vielen Jahren intensiv mit dem Absturz eines US-amerikanischen Jagdflugzeugs am 23. März 1945 bei Alt-Dettenheim (Rußheim, Rheinwald).
Es handelt sich um den Piloten **1st Lt. Harry C. May** von der 314th Fighter Squadron, 324th Fighter Group, der mit seiner P-47 Thunderbolt (Seriennummer 44-32788) nach einem Flaktreffer abgestürzt ist.
Im Laufe meiner Recherche konnte ich bereits zahlreiche Informationen zusammentragen, darunter Details zum Einsatz, zum Absturzhergang sowie Bildmaterial (u. a. auch eine künstlerische Darstellung des Wracks). Ihr Beitrag auf Ihrer Webseite hat mir dabei sehr geholfen.
Ich würde mich sehr freuen, mich mit Ihnen auszutauschen. Vielleicht haben Sie noch ergänzende Informationen, Zeitzeugenberichte oder Hinweise, die meine Recherche weiter vertiefen könnten. Natürlich stelle ich im Gegenzug auch gerne meine bisherigen Erkenntnisse zur Verfügung.
Über eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.
Mit freundlichen Grüßen
Marcel Kulz
Sehr geehrter Herr Deschner, ich bereite einen Artikel über den US-amerikanischen B-24-Bomber vor, der von der Kampfgruppe 200 eingesetzt wurde. Die Geschichte ist mit der Fw 200 aus diesem Fall verbunden:
https://www.plane-crashes-heidelberg.de/1945/05/05/nr-02-fw200-pilot-karl-richard-friebel-absturz-05-mai-1945-bei-boellstein-fuerth/ Könnten Sie mir bitte ein Foto der abgestürzten Fw 200 in höherer Auflösung (größerer Größe) zukommen lassen? Vielen Dank im Voraus.
Guten Tag,
in einem Buch zu Flurnamen in Maikammer (2000) habe ich folgende Notiz gefunden: "1944 stürzte nach Luftkämpfen ein Jagdflieger der deutschen Luftwaffe vom Typ Me (Messerschmitt) 109 in das Mühlengebäude und löste einen Brand aus. Das Haus wurde daraufhin abgerissen und als Wohngebäude
wieder errichtet." Es handelt sich um die sog. "Frankenmühle" bei Maikammer.
Mit der Information bin ich auf Ihrer Webseite gelandet, konnte aber leider keinen passenden Eintrag finden. Mich würde jetzt interessieren, was Sie mir raten könnten, wie ich am besten vorgehen sollte, um den Hinweis zu präzisieren. Besten Dank und freundliche Grüße aus Alsterweiler.
Eine bewegende Geschichte aus meiner Kindheit hatte mich dazu bewogen eine Recherche über einen Absturz einer B17 in Bad Soden bei Frankfurt zu starten.
Dabei stieß ich auf die Seite von 'https://b17flyingfortress.de/'.
und konnte dort fündig werden.
Danke an all jene, die im Internet ihr Wissen und Recherchearbeit anderen zu Verfügung stellen!
Hallo,
ich war heute am Grab von Henning Kellermeyer. Hatte mich davor bei einem gemeinsamen Kollegen, Uwe Benkel, über diesen Absturz informiert. Habe Uwe mit neuen Bildern versorgt. Bei Recherchen im Internet, bin ich dann auf diese Seite gestoßen. Da ich ursprünglich aus MA komme und selbst in Hockenheim geflogen bin, ist mir die Gegend um HD, MA, der Kraichgau und die Bergstraße sehr vertraut. Habe mit Interesse einige Berichte gelesen. Viele Grüße aus dem Wasgau - Bernhard
Hallo Herr Deschner, ich bin im Rahmen meiner Recherche mit dem Heimatverein Ittlingen bezüglich eines amerikanischen Piloten, der wahrscheinlich 1945 (Archive haben wir noch nicht eingesehen) auf unserer Gemarkung gelandet ist. Ich habe Dank Ihrer bereitgestellten Informationen 4 Flugzeuge identifiziert, die in Frage kommen (bei einem davon ist der genaue Absturzort unbekannt) und würde mich gerne mit Ihnen meine Informationen und Einschätzungen teilen und Ihren Rat für eine sinnvolle Vorgehensweise einholen. Beste Grüße Tobias M.
Hallo Herr Stolker,
In erster Linie enthält Ihre Website wertvolle Informationen, und es ist großartig, diese gefunden zu haben.
Ich bin ein Ausländer (Brasilianer / Italiener) und lebe derzeit bereits seit ca. 4 Jahren in Mannheim. Ich besitze eine Website, auf der ich Inhalte zur Militärgeschichte als Hobby poste.
Ich habe Ihre Website gefunden, als ich nach Informationen über einen B-17-Absturz in Roxheim gesucht habe, nachdem ich bei einem Bombenangriff auf Mannheim im Januar 1945 über Germersheim getroffen worden war.
Ich frage mich, ob Sie daran interessiert wären, an einem Interview für meine Website www.historiamilitaronline.com.br (Brasilien) teilzunehmen, um über jeden Aspekt Ihrer Bemühungen zur Suche nach einem Flugzeugabsturz im 2. Weltkrieg zu sprechen.
Mit Freundlichen Grüßen
Requena
Betr.: Absturz Nr.6 25/26 Halifax bei Frauenweiler / Rauenberg
Hallo Herr Deschner, bei diesem Absturz war ich fast Augenzeuge. Ich war damals 7 1/2 Jahre alt, aber der Absturz beschäftigt mich bis heute aus verschiedenen Gründen. Die Maschine flog sehr niedrig von Norden kommend brennend über unser Haus in Wiesloch und ich war nach Tagesanbruch mit meinem Großvater an der Stelle der Notlandung. Die Absturzstelle war noch nicht abgesperrt und die Toten nicht geborgen. Die Maschine war nur teilweise verbrannt, das Cockpit war zwar stark zerstört aber nicht verbrannt und die beiden Piloten befanden sich noch darin. In ca. 50m von dem Flugzeug entfernt lag vor mir ein äußerlich unverletzter Toter, von dem Umstehende sagten, daß es ein Canadier sei, also offennsichtlich Mr. ORR von dr RCAF. Den 4.Toten habe ich nicht gesehen. Ich war von dem Anblick (es war der erste Tote, den ich in meinem Leben sah) sehr erschüttert und das ist vielleicht auch der Hauptgrund, warum mich dieses Erlebnis bie heute, 76 Jahre lang, beschäftigt. Die 4 toten Bestzungmitglieder wurden auf dem Friedhof in Wiesloch in einem Sammelgrab bestattet und offensichtlich später umgebettet. Bis heute kann ich mir folgendes nicht erklären: Warum flog die brennede Maschine von Frankfurt aus nach Süden und nicht Richtung West-Nord/West also nach England? Wollte sie vielleicht die neutrale Schweiz erreichen? Grüße Klaus Stölker
Hallo Herr Deschner,
gibt es zu den aufgeführten B 17 Abstürzen Recherschenberichte oder Dokumentationen und wenn ja, wie und wo könnte ich diese bekommen.
Vielen Dank und Gruß aus Deutschlands Westen
Hallo Herr Deschner, Tolle Seite! sehr gut aufgebaut und hilfreich für Suchende. Vielleicht kann ich ihnen bzgl. dem Absturz der Short Stirling EE893 bei Schwanheim in der Nacht vom 5. auf den 6 Sept. 1943 noch ein paar Infos geben.
Bitte machen sie weiter so, das ist aller Mühen wert.
Ich würde mich über einen Nachricht freuen.
Viel Grüße aus Schwanheim, Ro. Götz
Hallo Herr Deschner,
Die von Ihnen genannte Lancaster Nr. 64
Absturz am 12./ 13. 9. 44 hatte die Kennung Lm 110 LS-G und war von der 15. Squadron. aus Mildenhall. Mir liegen Augenzeugenberichte sowie der damalige Polizeibericht vor. Würde mich über eine pn von Ihnen sehr freuen, denn es gibt noch so einiges über die Maschine zu berichten, das ich aber nicht im Gästebuch veröffentlichen möchte.
gruß J. Bauer
This is regarding Flt Sgt L J O Roberts. On the 6/7 May 1942 he was flying Wellington X3717 VR-C 419 Squadron. There is a possible claim by Lt Heinz-Martin Hadeball 8./NJG4 - Siefersheim SW of Kreuznach at 01:58. (Nachtjagd War Diaries Volume 1 - Dr Theo Boiten)
Hallo Herr Deschner,
Sie suchten in einem Forum Infos zu einem ME109 Crash Nähe Rastatt. Mein Vater hat mir von einem Luftkampf mit Absturzfolge berichtet, den er über Neuweier (zw. Baden-Baden und Bühl) beobachtet hat. Möglicherweise kann er sich noch an mehr Details erinnern. Ich hätte auch großes Interesse, mehr darüber zu erfahren.
Gruß, Stefan
Tolle Seite, die erahnenlässt, mit welchem Aufwand und persönlichem Herzblut hier gearbeitet wird.
Diese Mühe muss durch Unterstützung und Mithilfe belohnt werden, damit die Arbeit weitergeführt werden kann.
Sehr gute Seite, finde ich klasse. Da ich mich auch mit dem Thema Abstürze beschäftige, kann ich erahnen, welche Arbeit dahinter steckt.
Weiter so und alles Gute!
Gruß Klaus Weber
Hallo Klaus,
vielen Dank für die tollen Erlebnisse der letzten Monate.
Sehr inforeiche Homepage. Mach Bitte weiter so und bleibe deiner Linie treu. 8)
Lieber Klaus,
schon der erste Blick auf Deine Webseite hat mir gut gefallen!!
Super toll informativ und ansprechend gemacht.
Wünsche Dir viel Erfolg damit und einen regen Zuspruch!
Bis bald Dein "Stammtisch-Kollege" Karlheinz