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Nr.79 Me109 Pilot: Fw Hans Horst Schmidt-Henning Absturz: 15. AUGUST 1944, bei MA- Seckenheim , 3./JG300

 

 

 

Flugzeugtyp: Bf109 G-6

Flugzeugkennung: 163399, Gelbe 2

Pilot: Fw  Hans Horst Schmidt-Henning

Einheit: 3. Staffel, I./JG300

Datum: 15.08.1944

Angriffsziel: Abfangmission

Absturzursache: Abgeschossen im Luftkampf von Begleitjäger der 303rd BG

von P-51 Mustangs der USAAF 364th FG.

Absturzort: Bei Mannheim Seckenheim

Status: KIA

Heimatflughafen: Bad Wörishofen,Unterallgäu/Bayern   

 

Absturzhergang:

Auszug aus der Chronik Jagdgeschwader 300 „ Wilde Sau“   

A Chronicle of A Fighter Geschwader in the Battle for Germany Volume one June 1943 – September 1944  Jean- Yves Lorant & Richard Goyat Dezember 2005, Seite 287

In Bad Wörishofen hoben um 10:05 Uhr 3 Fw vom Stab JG 300 und 19 Me
der I./ JG 300 ab. In der Nähe von Augsburg formierten sie sich mit den
30 Sturzkampfflugzeugen der II.Sturm / JG300 und IV ( Sturm) JG 3 bevor sie in Richtung
Frankfurt aufbrachen

„Die Messerschmitts der 1./JG 300 hatten südöstlich von Frankfurt in 7.600 Metern Höhe den amerikanischen Begleitjägern den Kampf angesagt. Gegen 11:30 Uhr entwickelte sich über Mannheim ein  Luftkampf mit etwa dreißig  P-51 der 364th FG. Die Amerikaner gewannen schnell die Oberhand und  zwangen die Deutschen, entweder in der Höhe oder in Baumwipfelhöhe Schutz zu suchen.

Der leichte zahlenmäßige Vorteil der Amerikaner sollte für mehrere Piloten fatal werden.

P-51 jagten die Bf 109G-6 „Gelbe 2“ von Fw. Hans-Horst Schmidt-Hennig bis auf Bodenhöhe.

Der deutsche Pilot, der höchstwahrscheinlich am Steuer getötet wurde, stürzte mit seinem Flugzeug bei Seckenheim in der Nähe von Mannheim ab”.

Literatur und  Quellen:

Chronik Jagdgeschwader 300 „ Wilde Sau“   

Recherche: Siegfried Reißing und Klaus Deschner, 2026

 

Klaus Deschner

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